Descripción
Rotondas, calles estrechas, un hueco entre dos furgonetas y el semáforo que se pone verde. La ciudad es un circuito de curvas cortas, y hay motos que se lo toman como un juego. La Benelli BKX 125 S es una de ellas, y además se lleva con el carnet A1 o con el B y tres años de antigüedad.
Es la variante de asfalto de la familia BKX: estética de supermotard, ruedas de carretera y una parte trasera corta y afilada. ¿Qué hay debajo de ese aspecto tan descarado?
Una 125 que no se queda corta en la ciudad
Un monocilíndrico de 125 cc con refrigeración líquida, cuatro válvulas y homologación Euro 5+. Da 15 CV a 9.500 rpm, justo lo que permite el A1, y 12,1 Nm a 7.000 rpm.
La entrega es suave y llega sin sustos, así que en los primeros meses aprendes sin agobios. El cambio de seis marchas te deja estirarla en las circunvalaciones. Y con 12 litros de depósito, Benelli habla de hasta 500 km de autonomía: semanas de ir y volver sin pensar en la gasolinera.
Pero el motor es lo de menos cuando ves con qué suspensión viene.
Suspensiones que puedes ajustar a tu gusto
Delante monta una horquilla invertida de 41 mm totalmente regulable: precarga, extensión y compresión. Detrás, un amortiguador con bieleta progresiva y ajuste de precarga y extensión. Es un nivel de reglaje poco habitual en una moto de esta cilindrada.
Traducido a la calle: si vas solo o con alguien detrás, si prefieres un tacto blando o más firme, la moto se adapta a ti. Las llantas de aleación de 17″ con neumáticos de carretera (100/80 y 130/70) hacen el resto en las rotondas.
Frena con la seguridad de una moto grande
Un disco delantero de 280 mm con pinza de cuatro pistones y ABS, y otro de 240 mm detrás. Cuando un coche se cruza sin mirar, eso es lo que quieres tener en la mano. Y para que a ti también te vean, la iluminación es Full LED, con doble firma delantera y los pilotos de freno integrados en los intermitentes traseros.
Ligera, baja y fácil desde el primer día
Pesa 133 kg en seco y el asiento queda a 820 mm. La mueves con soltura en el garaje y entre coches, y la postura es cómoda para el día a día. La pantalla LCD es pequeña y clara: ves lo importante de un vistazo. Con 198 mm de distancia al suelo, los bordillos y badenes de la ciudad no la intimidan.
Puedes elegirla en verde óxido (Oxide Green) o gris pastel (Pastel Grey). ¿Cuál te pega más?
Siéntate en ella en MotoPro Alcobendas
Las fotos no cuentan cómo se siente una moto bajo el cuerpo. Ven a MotoPro Alcobendas, súbete, comprueba si llegas bien al suelo y pregúntanos todo lo que quieras sobre la BKX 125 S: financiación, tasación de tu moto actual o cómo dejarla lista para tu primer día.
Ficha técnica (datos publicados por Benelli España)
Motor
| Tipo | 1 cilindro / 4 tiempos / 4 válvulas |
| Cilindrada (cc) | 125 |
| Diámetro x carrera (mm) | ø54×54,5 |
| Potencia | 11,0 kW (15,0 CV) a 9500 rpm |
| Par máximo | 12,1 N·m / 7000 r/min |
| Relación de compresión | 12,0:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica (EFI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Forzada, con cárter húmedo |
| Refrigeración | Líquida |
| Encendido | BOSCH MOTRONIC MSE 8.0 |
Transmisión
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Chasis
| Bastidor | Multitubular de acero |
| Rueda delantera | Aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, totalmente regulable en precarga del muelle e hidráulico de extensión y compresión |
| Neumático delantero | 100/80-17 M/C |
| Freno delantero | Disco único con pinza de 4 pistones y ABS |
| Diámetro del freno delantero (mm) | 280 |
| Rueda trasera | Aleación de aluminio |
| Suspensión trasera | Basculante de acero y amortiguador con bieleta progresiva, regulable en precarga del muelle e hidráulico de extensión |
| Neumático trasero | 130/70-17 M/C |
| Freno trasero | Disco único con pinza flotante de un pistón |
| Diámetro del freno trasero (mm) | 240 |
Dimensiones y pesos
| Peso en seco (kg) | 133 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Longitud total (mm) | 2010 |
| Anchura total (mm) | 910 |
| Altura total (mm) | 1135 |
| Distancia al suelo (mm) | 198 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1390 |
| Capacidad del depósito (L) | 12 |
Colores en España
| Colores | Oxide Green (verde óxido) y Pastel Grey (gris pastel) |
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